Ahmedabad Plane Crash Report Controversy; Air India | Dreamliner | बोइंग ने कहा- विमानों के फ्यूल स्विच लॉक्स एकदम सेफ: यह अहमदाबाद-लंदन फ्लाइट में टेकऑफ के तुरंत बाद बंद हो गए थे


वॉशिंगटन डीसी6 मिनट पहले

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12 जून को अहमदाबाद से लंदन जा रही बोइंग 787-8 टेकऑफ के कुछ ही देर बाद एक मेडिकल हॉस्टल की इमारत से टकरा गई थी। इसमें 270 लोगों की मौत हो गई थी। - Dainik Bhaskar

12 जून को अहमदाबाद से लंदन जा रही बोइंग 787-8 टेकऑफ के कुछ ही देर बाद एक मेडिकल हॉस्टल की इमारत से टकरा गई थी। इसमें 270 लोगों की मौत हो गई थी।

अमेरिका की सरकारी एजेंसी फेडरल एविएशन एडमिनिस्ट्रेशन (FAA) और बोइंग ने रविवार को प्राइवेट नोटिफिकेशन जारी करते हुए बताया कि बोइंग प्लेन के फ्यूल स्विच लॉक एकदम सेफ हैं।

न्यूज एजेंसी रॉयटर्स के मुताबिक, FAA और बोइंग ने यह नोटिफिकेशन 11 जुलाई को अहमदाबाद-लंदन प्लेन क्रैश की प्रारंभिक रिपोर्ट के बाद सामने आई, जिसमें इंजन फ्यूल कटऑफ स्विच पर सवाल उठाए गए थे।

सूत्रों ने रविवार को बताया कि एयर इंडिया ने 2019 में बोइंग के निर्देश के बाद पिछले 6 सालों में अहमदाबाद-लंदन बोइंग 787-8 फ्लाइट के थ्रॉटल कंट्रोल मॉड्यूल (TCM) को दो बार बदला था।

TCM में फ्यूल स्विच लॉक होते हैं, जो प्लेन क्रैश की जांच का केंद्र बन गए हैं। क्योंकि 12 जून को अहमदाबाद-लंदन फ्लाइट में ये स्विच टेकऑफ के तुरंत बाद बंद हो गए थे।

एयरक्राफ्ट एक्सीडेंट इनवेस्टीगेशन ब्यूरो (AAIB) ने 12 जुलाई को अपनी जांच रिपोर्ट में TCM को 2019 और 2023 में बदलने का जिक्र किया था। हालांकि, इसमें बताया गया कि TCM बदलना फ्यूल स्विच लॉक से जुड़ा नहीं था।

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