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18 मिनट पहले
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12 जून को अहमदाबाद से लंदन जा रही बोइंग 787-8 फ्लाइट टेकऑफ के 32 सेकेंड बाद क्रैश हो गई थी। इसमें 270 लोगों की मौत हो गई थी।
अहमदाबाद प्लेन क्रैश के 4 दिन बाद एअर इंडिया के 112 पायलटों ने बीमारी की छुट्टी ली। यह जानकारी सिविल एविएशन मिनिस्टर राम मोहन नायडू ने गुरुवार को संसद में दी। उन्होंने बताया कि 16 जून को 61 सीनियर पायलट और 51 फ्लाइट ऑफिसरों ने छुट्टी के लिए अप्लाई किया था।
राम मोहन नायडू कहा- इस तरह के हादसे के बाद पायलटों के मानसिक स्वास्थ्य को पहचानना और ठीक करने के लिए प्रबंधन करना बहुत जरूरी है। मंत्री ने बताया कि अब एयरलाइनों को सलाह दी गई है कि वे पायलटों के लिए सपोर्ट ग्रुप बनाएं।
इधर, DGCA (डायरेक्टोरेट जनरल ऑफ सिविल एविएशन) ने एअर इंडिया को 4 कारण बताओ नोटिस जारी किए हैं। ये नोटिस केबिन क्रू के आराम और ड्यूटी नियमों, ट्रेनिंग रूल्स, और ऑपरेशनल प्रोसीजर के उल्लंघन को लेकर हैं।

12 जून को प्लेन हादसे में 270 लोगों की मौत हुई थी।
केबिन क्रू की ड्यूटी नियमों के उल्लंघन को लेकर नोटिस जारी मीडिया रिपोर्ट्स के अनुसार, DGCA ने एअर इंडिया को 23 जुलाई को नोटिस जारी किए गए। एअर इंडिया के प्रवक्ता ने कहा, ‘हमें पिछले एक साल में दी गई स्वैच्छिक जानकारी के आधार पर ये नोटिस मिले हैं। हम निर्धारित समय में इनका जवाब देंगे। हमारी प्राथमिकता हमारे क्रू और यात्रियों की सुरक्षा है।’
इससे पहले एयरलाइन ने 20 और 21 जून को DGCA को कुछ उल्लंघनों की जानकारी दी थी। सोर्स के अनुसार, तीन कारण बताओ नोटिस 20 जून को दी गई जानकारी के आधार पर है। इनमें कम से कम चार फ्लाइट्स में केबिन क्रू की ड्यूटी और आराम के नियमों के उल्लंघन की बात सामने आई है।
21 जुलाई को सिविल एविएशन मंत्री बोले थे- हादसे की जांच निष्पक्ष हो रही

सिविल एविएशन मिनिस्टर राम मोहन नायडू ने 21 और 24 जुलाई को संसद में अहमदाबाद प्लेन क्रैश के सवालों का जवाब दिया।
अहमदाबाद विमान हादसे को लेकर 21 जुलाई को सिविल एविएशन मिनिस्टर राममोहन नायडू ने राज्यसभा में कहा था- फिलहाल हादसे के बारे में पूरी सच्चाई जांच की अंतिम रिपोर्ट के बाद ही सामने आएगी। AAIB (Aircraft Accident Investigation Bureau) पूरी तरह से निष्पक्ष, पारदर्शी और नियमों के अनुसार काम कर रहा है।
राममोहन नायडू ने कहा कि कुछ भारतीय और विदेशी मीडिया इस हादसे को लेकर अपनी-अपनी कहानियां और नजरिया दिखा रहे हैं, लेकिन सरकार सिर्फ सच्चाई पर टिके रहना चाहती है। चाहे मामला पायलट से जुड़ा हो, एयर इंडिया से, या बोइंग कंपनी से, सरकार किसी का पक्ष नहीं ले रही। सच्चाई सामने तभी आएगी जब जांच पूरी हो जाएगी।

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